4CITYROAD Ⅱ

EBRRO　SuperGT 2008 MOTUL AUTECH GT-R

しょうごとこうき — 2008-09-13T23:27:00+09:00

今日、ゲットしたのは、先週から発売された、「EBBRO SUPERGT 2008 MOTUL AUTECH GT-R」、

あれば購入しよううかなぁ～って感じでショップに行って購入しました。

今シーズンからデビューした、GT-R、初戦衝撃的なニスモ1-2フィニッシュした、1台が22号車

MOTUL AUTECH GT-R ドライバーは、伊達公子の旦那、ミハエル・クルムと日産のワークスドライバーだった、柳田春人の長男、柳田真孝コンビ！

第7戦終了した時点で、PP.2回、2位2回等で、現在ランキング3位！

今期7戦で5勝してるGT-Rの中、唯一優勝してないマシンです。

ま、きっと、残り2戦の内、どっちかで勝つようなシナリオができてるのではないでしょうか。

EBBRO XANAVI NISMO GT-R 2008

しょうごとこうき — 2008-08-23T21:25:00+09:00

予約していた、エブロを本日、購入しました。

「EBBRO XANAVI NISMO GT-R 2008」

2004年から、4年間、Zで参戦していたニッサンが5年ぶりに復活させたGT-R　開幕から2連勝と他社に比べ圧倒的な強さを見せつけてくれたマシンです。

あまりにも強すぎるとのことなので、ウエイトハンデ、性能調整等で今は後方に沈んでますが、じょじょにウエイトもはずされて、後半戦また、上位にくいこむこと間違いないでしょう。

きっと、今シーズンはGT-Rが総合優勝すると思います。

トミカEBBRO GZOX・HASEMI・Z

しょうごとこうき — 2008-08-17T23:13:00+09:00

子供達を連れて、地元のヨーカドーに遊びにいったとき、おもちゃ売り場のミニカーコーナーを見ると、なんと、エブロが９００円で販売されてたので、すぐに手にとり、レジにならんでた自分がいました。

２００５年ものなので、古いエブロで、きっと売れ残った商品なんでしょう。

元F1ドライバー　エリック・コマスと現在、リアルNSXのドライバー　金石年弘のコンビでシリーズに挑んだ、G'ZOX・HASEMI・Z。

開幕戦は３位で順調なスタートを切ったのですが、シリーズ中盤、ノーポイントで、タイトル争いから一歩後退してしまいました。

後半、３位入賞もしましたが、最終的なランキングは８位という結果となりました。

EBBRO WILLCOM ADVAN VEMAC408R SuperGT07 No.62

しょうごとこうき — 2008-07-28T21:52:00+09:00

初めて、ＧＴ３００のエブロを購入しました。

このエブロはレジン製と言うことなので、値段が通常より１０００円くらい高くなってます。

いつもなら、スルーするエブロなのですが、このクルマデザインが素晴らしい！

そして、エンジンが無限と、ホンダとちょっとかかわってるのもいいです。

ということで、某家電ショップのポイントカードを使い、購入しました。

２００７シーズンは前半戦は苦戦してましたが、第５戦目から新車を投入後は３位→２位→１位と成績も上昇！

最終戦富士でウエイトハンデで４位になりましたが、もうすこし新車の導入がはやければ、タイトルも取っていたかもしれません。

EBBRO SuperGT 500 NISSAN GT-R Test Car 2008

しょうごとこうき — 2008-07-03T22:31:00+09:00

購入する気はなかったのですが、仕事帰り、新宿のショップに行ったら、山積みになって売っていたので、つい手に取ってレジに並んでました。

購入したのは「EBBRO SuperGT 500 NISSAN GT-R Test Car」7月2日に発売され、ネットでは既に完売した商品が、、何故かそこのショップには大量にありました。

今シーズン鳴り物入りで登場した、NISSAN GT-R 開幕2連勝し、先日のセパン戦でもマッチのGT-Rが優勝！
4戦終了し、そのうち3戦優勝と、今シーズンのSuperGTをつまらなくしているマシンです。

この、TEST Carは名前の通り、レースでは出てこないマシンです。

今シーズン初めてのエブロ、これから、エブロ地獄がはじまる～

EBBRO REAL NSX 07

しょうごとこうき — 2008-05-01T22:27:00+09:00

今日は仕事帰り新宿によってきました、相変わらず物凄い人です。

よってきたのは、「さくらや　ホビー館」たまに、EBBROが安く販売してるので、どうかなぁ～とおもい、店内に入ったら、セール品ありました。

と、言うことで、購入した1台は「REAL NSX'07」これで、2007シーズンSuperGTで参加したNSX5台をコンプしました。
（これって、あまり人気なかったんだよねぇ～）

2007シーズン、新たなホンダ系チームとして参加した、REAL RACING　ドライバーは金石勝智、金石年弘　従兄弟コンビ。

予選ではそこそこの走りをみせるのですが、決勝ではなかなか結果が出ませんでした。後半は4リッターエンジンにスイッチして、最終戦FUJIで初の表彰台を獲得しました。

総合13位　最高順位2位。

EBBRO SuperGT 2007 ARTA NSX CHAMPION CAR

しょうごとこうき — 2008-04-20T21:22:00+09:00

昨日？発売開始された、

「EBBRO SuperGT 2007 ARTA NSX CHAMPION CAR」をゲットしました。

伊藤大輔とラルフ。ファーマンのコンビで年間3勝をあげる大活躍を見せ！念願のタイトルを獲得したマシンです。

開幕戦の鈴鹿予選で1分49秒842　という驚異的なタイムを出し、PP獲得しましたが、終始トップを快走、しかし、最終ラップでエンジントラブル見舞われリタイヤしましたが、2戦、5戦、8戦で優勝し、タイトル獲得、HONDAファンにとって、最高のシーズンとなりました。

EBBRO EPSON NSX SuperGT07 No.32

しょうごとこうき — 2008-03-20T23:58:00+09:00

千葉は一日雨でした。
新発売されたエブロを買いに幕張メッセに行ってきました。

で、今日、購入したのは、「EBBRO EPSON NSX '07」
今シーズン、開幕したのに、去年モデルがまだ発売されるのも？？ですが、買っちゃうんですよね～

'07 EPSON NSX　は2007シリーズ唯一の外国人ドライバーコンビ。
ロイック・デュバルとファビオ・カルボーン。
このチームの監督は、日本人初のF1レギュラードライバー「中嶋悟」

コンスタントにポイントを稼ぎ、最終戦、FSWでは、優勝で、そんなに目立たなかったのですが、なんだかんだで、総合2位でシーズンを終えました。

AUTOBACS SUPER GT第１戦 SUZUKA GT300km決勝

しょうごとこうき — 2008-03-16T23:54:00+09:00

やっぱり、予想通りでした。
開幕戦はGT-Rではじまって、GT-Rで終わったって感じです。
なんか、ニッサンのために行ったレースみたいになってしまいました。

ホンダは7位がやっと！

1 23 XANAVI NISMO GT-R
2 22 MOTUL AUTECH GT-R
3 36 PETRONAS TOM'S SC430
4 38 ZENT CERUMO SC430
5 24 WOODONE ADVAN Clarion GT-R
6 35 宝山 KRAFT SC430
7 18 TAKATA 童夢 NSX
8 17 REAL NSX
9 6 ENEOS SC430
10 32 EPSON NSX
11 25 ECLIPSE ADVAN SC430
12 39 DENSO DUNLOP SARD SC430
13 100 RAYBRIG NSX
14 1 ARTA NSX
15 3 YellowHat YMS TOMICA GT-R

SUZUKA GT 300km 予選総合結果表

しょうごとこうき — 2008-03-15T23:51:00+09:00

GT-Rこりゃ、やり過ぎです・・・

ちょっと！速すぎません？・・・

明日もGT-Rかな？

2008 スーパーGT第1戦　SUZUKA GT 300km 予選総合結果表

1 22 MOTUL AUTECH GT-R 1'51"163 1'52"165
2 23 XANAVI NISMO GT-R 1'51"430 1'51"542
3 12 カルソニック IMPUL GTR 1'51"562 1'52"378
4 36 PETRONAS TOM'S SC430 1'52"270 1'52"705
5 38 ZENT CERUMO SC430 1'52"821 1'53"000
6 18 TAKATA童夢NSX 1'52"910 1'52"860
7 32 EPSON NSX 1'53"221 1'53"079
8 100 RAYBRIG NSX 1'53"711 1'53"611
9 24 WOODONE ADVAN Clarion GT-R 1'53"230 1'52"963
10 1 ARTA NSX 1'53"116
11 3 YellowHat YMS TOMICA GT-R 1'53"747
12 17 REAL NSX 1'53"783
13 6 ENEOS SC430 1'54"104
14 25 ECLIPSE ADVAN SC430 1'54"143
15 35 宝山 KRAFT SC430 1'54"284
16 39 DENSO DUNLOP SARD SC430 1'54"873